上半年，国内成品油价格持续回落，实现两连跌。然而本周期内，国际成品油价格持续上涨，7 月 7 日，从国内多家成品油分析机构获悉，根据 " 十个工作日 " 原则，本轮调价窗口为 7 月 9 日 24 时，汽油、柴油价格面临上调，私家车主应该提前加油。
今年年初以来国际油市运行震荡，供需基本面、金融市场以及突发性事件的利好利空等因素相互影响，上半年国际油价整体呈现 " 先扬后抑再盘整 " 的走势，受此影响，国内汽柴油零售价调整趋势亦同步表现为一季度连续上调、二季度涨跌互现。中宇资讯统计数据显示，2019 年上半年汽柴油零售价 12 次调整，其中 8 次上调、4 次下调，汽柴油上调累计涨幅 1150、1110 元 / 吨，汽柴油下调累计跌幅 885、835 元 / 吨，总计汽柴油分别上涨 265、275 元 / 吨。
中宇资讯成品油分析师桑潇介绍，6 月下旬受到中东局势紧张、中美重启贸易谈判、产油国达成延长减产协议等利好消息提振，国际油市迎来一小波上行行情。本轮计价期伊始汽柴油零售价便表现为较强的上调预期，而且随着国际油价震荡运行、汽柴油零售价上调预期幅度持续拉宽并一度突破 200 元 / 吨，不过进入 7 月后国际油价重回震荡走势导致汽柴油零售价上调预期陆续收窄。截止 7 月 5 日本轮成品油计价期第 8 个工作日，中宇资讯测算原油变化率为 2.77%，中宇原油估价 64.662 美元 / 桶，较基准价涨 1.744 美元 / 桶，暂预计 7 月 9 日 24 时成品油零售限价上调 155 元 / 吨。
下周油市将迎来汽柴油零售价上调消息，车用出行成本将再度攀升。桑潇介绍，若以零售价上调 155 元 / 吨来测算，私家车方面，按一般油箱 50L 的容量估测，加满一箱汽油大约要多花 6 元；月跑 2000 公里、百公里耗 8 个油的车型，调价后私家车主每月将多花 19 元的用油成本。物流运输方面，以零售价上调 155 元 / 吨来测算，以载重 50 吨的卡车为例，重载行驶百公里油耗在 40L 左右，月跑 10000 公里，调价兑现后月度油耗成本将增加 530 元左右。桑潇预测，未来两个工作日国际原油或震荡为主，变化率将正值内波动，故而下周二零售价上调方向不会改变。
金联创成品油分析师王珊介绍，目前高温天气将持续抑制部分户外柴油用油单位的开工水平，汽油虽因车用空调的开启，致使油耗有所增加，但对汽油市场提振有限，因此市场需求面将延续疲软态势，不排除部分单位增加优惠的可能。
今晚加油又要排队了
抓紧吧
