六月正是施工黄金期，长春都市圈西环高速公路项目建设现场一片繁忙，3533名建设者全力以赴，1552台设备高效运转，221个作业点星罗棋布，共同奏响一曲激昂的建设乐章。作为区域交通的关键工程，长春都市圈西环高速公路项目自开工以来，就备受关注。如今，项目总体进度已完成45%，成绩斐然，正朝着年度目标大步迈进。
水稳基层、底基层试验段摊铺工作已累计完成35.3公里。水稳基层、底基层作为路面结构的核心承重层，其质量直接决定了路面的稳定性与耐久性。为了确保工程质量，西环项目部在原材料选择、混合料制备、施工操作等各个环节，都建立了严格且有效的质量控制体系，从源头到终端，层层把关，确保每一段路面都坚实可靠。
公主岭东互通的建设也在飞速推进。该互通位于公主岭市刘房子街道北侧湾沟村，与国道102线相交，采用A+A型双喇叭方案，规模宏大。这里设有主线桥（湾沟村特大桥）1座、匝道桥5座、分离式立交桥1座，建成后将极大地方便公主岭市及周边村屯车辆上下高速公路。建设单位始终坚持施工生产优先的原则，强化计划管理，倒排进度计划，确保各工序紧密衔接，大大提高了生产效率。同时，严格把控材料、人员、工艺、设备等关键环节，利用信息化技术手段对施工进行全过程监控，全力保障工程质量与安全。截至目前，公主岭东互通立交湾沟村特大桥桩基完成222根，系梁完成89根，墩柱183根，盖梁完成84个，梁板制作完成337片，梁板安装完成197片，五联现浇梁全部完成，一座现代化的交通枢纽已初现雏形。
上跨长西铁路分离立交桥的建设同样有序进行。这座大桥全长2201.5米，横跨历史文化遗迹老边岗长城、长西铁路及县道005线，建设难度极大。面对文化遗址保护的严格要求，建设团队精心制定专项穿越方案，运用先进的技术手段，实现了施工过程中对遗址的“零扰动”，成功达成了“工程推进与文化保护”的双赢目标。在建设过程中，建设单位采用分区并联、精准穿插的作业策略，稳步推进桥梁建设。针对桥体钢箱梁与混凝土预制箱梁组合结构施工的难题，建设团队引进大扭矩旋挖钻机和高强度模板体系，成功攻克深基坑与超长结构施工的难关。截至目前，桩基完成292根，地系梁完成126个，墩柱完成264根，盖梁完成123个，承台完成2个，预制梁完成370片，梁体安装完成221片。
长春都市圈西环项目建成后，将实现与长春周边五条高速公路的互联互通，对于完善高速公路路网、缓解长春市西部交通拥堵、促进长春与公主岭同城协同发展，打造长春对内对外新高地，形成现代化都市圈具有重要意义。
来源：彩练新闻
